항공기 구매 MOU 대한항공의 대규모 합병 계획!

대한항공의 항공기 도입 계획

대한항공이 최근 보잉사의 최신 항공기인 777-9과 787-10을 도입하면서 기단 현대화에 박차를 가하고 있습니다. 이번 항공기 도입은 대한항공의 경쟁력을 한층 더 강화하는 중요한 결정입니다. 이러한 결정은 우수한 기술과 현대적 설계를 통한 우수한 운항 효율을 목표로 한 것입니다.

대한항공은 22일(현지시간) 영국 판버러에서 판버러 국제 에어쇼 (Farnborough International Airshow) 중 보잉 777-9 20대, 787-10 30대(옵션 10대 포함)의 구매 양해 각서(MOU)를 체결하였습니다. 이번 계약을 통해 대한항공은 다양한 항공 기단을 구축할 수 있는 중요한 기회를 얻게 되었습니다.

777-9은 기존 777 항공기 중 가장 안정적이고 효율적인 모델로 평가받고 있습니다. 이 항공기는 연료 효율성이 10% 이상 개선되어 있으며, 탄소복합소재로 만들어진 날개가 특징입니다. 여기에 1만3000km 이상의 운항 거리를 제공하여 인천공항에서 미국 전역으로의 직항 운항이 가능합니다. 이처럼 높은 운항 능력은 대규모 국제 노선에 적합한 선택지로 여겨지고 있습니다.

또한, 787-10은 787 시리즈 중 가장 큰 모델로, 현재 운항 중인 787-9 대비 승객 수송능력이 15% 증가하였습니다. 연료 효율 역시 기존 777-200 대비 25% 이상 향상되어, 경제적 운영에 기여할 것입니다.

조원태 한진그룹 회장은 “이번 보잉 777-9 및 787-10 도입은 대한항공의 기단 확대 및 업그레이드라는 전략적 목표에 중요한 이정표가 될 것“이라며 “이로 인해 승객의 편안함과 운항 효율성을 높이며, 탄소 배출량을 줄여 지속가능경영을 위한 노력을 강화할 것이다.”고 밝혔습니다.

대한항공은 또한 이번에 구매 양해 각서(MOU)를 체결한 보잉 항공기 외에도 에어버스 A350 계열 항공기 33대와 A321neo 50대를 도입하여 2034년까지 최첨단 친환경 항공기를 203대까지 늘릴 계획입니다. 이러한 계획은 대한항공이 시장에서의 지속 가능성과 경쟁력을 모두 갖추기 위한 큰 목표로 여겨집니다.

대한항공의 이번 결정은 단순히 기단의 현대화를 넘어 지속 가능한 항공 운영을 위한 중요한 단계로 평가됩니다. 앞으로의 성과들과 발전이 기대되는 시점이며, 지속 가능한 항공사로서의 이미지를 강화하는 발판이 될 것입니다.