면허 취득 승무경력 최대 50% 단축 소식!

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해양수산부의 선박직원법 시행령 개정

해양수산부는 2023년 12월 17일, 선박 항행에 필요한 해기사 직종의 등급별 면허 취득에 필요한 승무기간을 국제협약(STCW) 수준으로 조정하여 최대 50% 단축하는 선박직원법 시행령 개정안을 공포했다. 이러한 개정은 해양대학교 졸업생이 국제항해 선박의 선장 또는 기관장 자격을 취득하는 데 걸리는 시간을 대폭 줄이는 접근으로, 해기사 공급의 원활함을 채택하기 위한 것이다. 강도형 해양수산부 장관은 이번 개정이 해기사들의 승급과 승진에 긍정적인 영향을 미칠 것이라 기대하고 있으며, 이는 장기적인 선원 승선에 대한 동기를 부여할 것으로 보인다.

기존 해기사 면허 취득 과정

현행 선박직원법 시행령에 따르면, 해양대학교 졸업생이 3000톤급 이상 국제항해 선박의 선장 또는 기관장 자격을 취득하기 위해서는 최소 2년에서 최대 3년의 승무기간이 필요하지만, 국제협약에서 요구하는 최소 4년에서 최대 9년의 승무기간은 사실상 해기사 면허 취득을 저해한다는 지적을 받아왔다. 이는 특히 상급 면허 취득에 있어 많은 시간이 소요되며, 국적 해기사의 원활한 공급에 큰 걸림돌이 되었다는 사실이 강조되었다. 이로 인해 해기사가 되려는 지원자들이 금전적, 시간적 투자에 부담을 느끼고, 그 결과 해양 산업의 인력 부족 문제를 심화시키는 경향이 있다.


  • 기존 승무기간: 최소 4년에서 최대 9년
  • 개정된 승무기간: 최대 2년 단축 가능
  • 해기사 면허 취득에 따른 장애 요소 제거

시행령 개정의 기대 효과

이번 개정안은 해기사의 승무기간을 최대 50% 단축함으로써 해기사 면허 취득의 효율성을 극대화할 것으로 기대된다. 하위 등급 면허 소지자는 상위 등급 면허 취득 시 더 짧은 시간을 필요로 하며, 이는 해기사 양성과 공급의 원활함을 가져올 것이다. 강도형 해수부 장관은 “이번 개정을 통해 해기사들의 빠른 승급과 승진이 가능하다”며 이로 인해 장기 승선에 대한 동기를 부여할 뿐만 아니라 이 같은 제도가 해기사의 근무환경 개선에도 밑바탕이 될 것이라고 설명하였다.

해양수산부의 지속적인 정책 방향

해양수산부는 이번 개정 방안을 통해 해기자들의 근무환경 개선과 관련해 더 많은 제도적 접근을 이어나갈 계획이다. 특히 해기사의 승급 체계를 보다 유연하고 효율적으로 만들어, 해양 분야에서의 인력 문제 해결을 모색할 예정이다. 해양 산업의 투자가 더 필요하며, 이는 국제적 경쟁력이 있는 해양수산업을 건설하는 데 중요한 기초가 될 것이다. 정부는 앞으로도 해양 관련 정책의 지속적인 개선을 통해 해양 발전을 이끌어 나가겠다고 밝혔다.

해기사 관련 문의 정보

부서명: 해양수산부 해운물류국 선원정책과 전화번호: 044-200-5741 이메일: 없음

해기사 면허 취득에 대한 궁금증이나 필요사항은 해양수산부 해운물류국 선원정책과에 문의하면 된다. 이들은 해기사 교육, 면허 취득, 직무 관련 다양한 정보 제공을 통해 해양 수산업에 도움이 되는 방향으로 정보를 안내하고 있다. 문의 후 적절한 안내를 받아 해기사 자격을 준비하는 것이 중요하며, 이를 통해 필수적인 승무기간 단축과 함께 양질의 해기사 양성을 이어나가게 될 것이다.

해양산업의 미래를 향한 비전

국제 협약을 준수하며 해양산업의 선진화를 도모하는 것은 장기적으로 국가의 해양 전략에 있어 필수적이다. 해양수산부는 지속 가능한 해양 발전을 위해 해기사들의 교육과 양성에 많은 노력을 기울이고 있다. 선박직원법 시행령 개정은 그 일환으로, 해양 인력 문제를 해결하기 위한 중요한 발판이 될 것이다. 해양수산부는 해양 인력의 필수적 공급을 보장하여 해양 산업의 지속 가능성을 높이는 데 중점을 두고 관련 정책을 수립하고 시행해 나갈 것이다. 이를 위해 정부는 다양한 전문가들의 의견을 수렴하여 더 나은 정책 방향을 설정하는 것과 함께 최적의 해양 정책을 발전시켜 나가기를 원한다.

결론 및 요약

최종적으로 해양수산부의 선박직원법 시행령 개정과 같은 조치들은 해양산업의 인력 문제를 해결하기 위한 중요한 움직임이다. 해기사 확보의 용이성을 높이는 것은 한국의 해양산업 경쟁력을 강화하는 데 필수적이다. 앞으로의 정책이 어떻게 발전해 나갈지 지켜보아야 할 필요가 있으며, 이는 해양산업의 균형 잡힌 성장과 지속 가능한 발전을 위한 필수적인 요소로 작용할 것이다.

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